8月31日，记者从珠西归纳交通枢纽江门站（以下简称“江门站”）施工方中铁建工集团有限公司得悉，江门站正式“上牌”，“江门站”三个大字站立在“生命之树”金属屋面的上面，意味着承载了江门交通枢纽愿望的江门站间隔正式运营通车又拉近了一步。此外，知趣紧锣密鼓施工，江门站站房全体的结构及钢结构悉数完结，全方面进入打乱打乱阶段。

  记者驱车从新会区今洲路向东走到止境，大气的“江门站”三个字映入眼帘，与“生命之树”犬牙交错的“枝条”交相辉映，简练又大方，给人庄重大气又不失轻松休闲的视觉享受。走进侧式站房内，作业人员在空中、地上协同赶紧施工，“生命之树”内部吊顶作业开端，其伤痕沿袭主体站房白色葵叶的造型。旅客进站通道的门型结构根本建立完结，有的现已装置上幕墙玻璃。

  穿过“生命之树”来到站房西段候车大厅，此处打乱作业已确认进入结尾，大理石地砖根本铺设完结，自动扶梯、笔直电梯等装置到位，两边的公共区域和商业用房墙砖张贴根本完结。江门站项目经理王敏帅介绍：“西段站房室内打乱打乱累计完结已达95%，装置工程也完结至90%。”

  站房东段候车厅部分，继主体钢结构施工完结全方面提高后，两边的低跨屋面钢网架也完结提高，意味着整个江门站站房全体的结构及钢结构悉数完结。“现在，东段站房的金属屋面累计已完结超四成，二次结构方面完结超越多半。钢结构班组完工后，接下来咱们将安排更多的人手对其他工点进行攻坚，关于完结10月底建成通车方针，咱们信心十足！”

  建成后的江门站将成为省内第四大定时交通枢纽，聚集深茂铁路、广佛江珠等20条定时交通。畅通无阻的定时交通路网将使江门站成为真实的珠江西岸归纳交通枢纽，发挥珠三角辐射粤西甚至大西南交通门户的重要功用。（文/图 记者 毕松杰）